Hydraulické solenoidové ventilysa široko používajú v našej výrobe. Sú to riadiace komponenty v hydraulickom systéme. Mali ste vidieť veľa problémov týkajúcich sa solenoidových ventilov a zaoberať sa rôznymi chybami.
Musíte nahromadiť veľa relevantných informácií. Skúsenosti s riešením problémov so solenoidným ventilom, dnes vám výrobca hydraulického systému Dalan predstaví solenoidný ventil používaný v hydraulickom systéme.
Poďme predbežne porozumieť solenoidnej chlopne. Solenoidný ventil sa skladá z solenoidovej cievky a magnetického jadra a je telom ventilu obsahujúcej jednu alebo niekoľko dier.
Ak je cievka napájaná alebo degradovaná, operácia magnetického jadra spôsobí, že tekutina prechádza telom ventilu alebo bude odrezaná, aby sa dosiahol účel zmeny smeru tekutiny.
Elektromagnetické komponenty solenoidového ventilu sú zložené z pevného železného jadra, pohybujúceho sa železného jadra, cievky a ďalších komponentov; Časť tela ventilu sa skladá z jadra cievkového ventilu, rukávu na ventily cievky,
jarná základňa a tak ďalej. Solenoidová cievka je namontovaná priamo na telese ventilu, ktoré je uzavreté v žľaze a tvoria elegantnú a kompaktnú kombináciu.
Solenoidové ventily bežne používané v našej výrobe zahŕňajú dvojpolohovú trojsmernú, dvojcestnú štvorcestnú dvojcestnú dvojicu atď., Dovoľte mi hovoriť o význame dvoch bitov najskôr: pre solenoidný ventil,
Je elektrifikovaný a degradovaný a pre riadený ventil je zapnutý a vypnutý.
V systéme riadenia prístroja nášho kyslíka generátora je najpoužívanejší trojcestný solenoidový ventil. Môže sa použiť na zapnutie alebo vypnutie zdroja plynu vo výrobe,
tak, aby prepol plynovú cestu pneumatickej riadiacej membránovej hlavy. Skladá sa z tela ventilu, krytu ventilu, elektromagnetickej zostavy, pružinovej a tesniacej konštrukcie a ďalších komponentov.
Tlápkový blok v spodnej časti pohybujúceho sa železného jadra zatvára vstup vzduchu tela ventilu tlakom pružiny. Po elektrifikácii je elektromagnet uzavretý,
A tesniaca blok s pružinou na hornej časti pohybujúceho sa železného jadra zatvára výfukový port a prietok vzduchu vstupuje do membránovej hlavy zo vstupu vzduchu, aby zohrával riadiacu úlohu. Keď je sila vypnutá,
Elektromagnetická sila zmizne, pohybujúce sa železné jadro opúšťa pevné železné jadro pod pôsobením pružinovej sily, pohybuje sa nadol, otvára výfukový port, blokuje vstup vzduchu,
Vzduch membránovej hlavy je prepustený cez výfukový port a membrána sa zotavuje. pôvodné miesto. V našom zariadení na výrobu kyslíka sa používa v núdzovom obmedzení
Membránová regulačná ventil na vstupu Turbo Expander atď.
Štvorcestný solenoidný ventil sa tiež široko používa v našej výrobe a jeho pracovný princíp je nasledujúci:
Keď prúd prechádza cievkou, generuje sa excitačný efekt a pevné železné jadro priťahuje pohybujúce sa železné jadro a pohybujúce sa železné jadro poháňa jadro cievkového ventilu a
Komprimuje pružinu a mení polohu jadra cievkového ventilu, čím sa mení smer tekutiny. Keď je cievka degradovaná, jadro posúvača sa bude tlačiť podľa
Na elastickú silu * pružiny a železné jadro sa tlačí dozadu, aby sa tok tekutiny stal pôvodným smerom. V našej produkcii kyslíka je prepínač núteného chlopne molekulárneho
Systém spínacieho systému sita je riadený dvojpolohovým štvorcestným solenoidovým ventilom a prietok vzduchu sa dodáva na obidve konce piestu vynúteného ventilu. Ovládať otvor a
Zatvorenie núteného ventilu. Zlyhanie solenoidového ventilu bude priamo ovplyvniť pôsobenie spínacieho ventilu a regulačného ventilu. Bežným zlyhaním je, že solenoidný ventil nefunguje.
Malo by sa skontrolovať z nasledujúcich aspektov:
(1) Terminál solenoidového ventilu je voľný alebo konce závitu spadnú, solenoidný ventil nie je napájaný a konce závitu sa dajú utiahnuť.
(2) Solenoidová ventilová cievka sa vyhorí. Zapojenie solenoidového ventilu sa môže odstrániť a merať pomocou multimetra. Ak je obvod otvorený, vyhorí sa cievka solenoidnej ventilu.
Dôvodom je to, že cievka je ovplyvnená vlhkou, ktorá spôsobí slabú izoláciu a únik magnetického toku, ktorý spôsobí nadmerný prúd v cievke a vyhorí sa.
Preto by sa malo zabrániť dažďovej vode vniknúť do solenoidového ventilu. Okrem toho je pružina príliš tvrdá, reakčná sila je príliš veľká, počet zákrut cievky je príliš malý,
A sacia sila nestačí, čo môže tiež spôsobiť vyhorenie cievky. Pre núdzové ošetrenie je možné manuálne tlačidlo na cievke zmeniť z „0 ″ na“ 1 ″ počas normálnej prevádzky na otvorenie ventilu.
(3) Solenoidný ventil je uviaznutý. Rozdiel v spolupráci medzi rukávmi na posúvač a ventilom jadra solenoidového ventilu je veľmi malá (menej ako 0,008 mm) a zvyčajne sa zostavuje v jednom kuse.
Keď sa privezme mechanické nečistoty alebo je tu príliš malý mazací olej, ľahko uviazne. Metóda ošetrenia je použiť oceľový drôt na stručanie cez malý otvor v hlave, aby sa odrazil späť.
Základným roztokom je odstránenie solenoidového ventilu, odstránenie jadra ventilu a ventilového jadra a vyčistenie pomocou CCI4, aby sa jadro ventilu flexibilne pohybovalo v rukáve ventilu. Pri rozobraní,
Venujte pozornosť montážnej sekvencii komponentov a polohe vonkajšieho zapojenia, aby boli opätovné montáž a zapojenie správne a skontrolujte, či je olejový rozprašovací otvor lubrikátora blokovaný
a či je mazací olej dostatočný.
(4) Únik. Únik vzduchu spôsobí nedostatočný tlak vzduchu, čo sťažuje otvorenie a zatvorenie núteného ventilu. Dôvod je ten, že tesnenie tesnenia je poškodené alebo sa nosí posúvací ventil,
čo vedie k vyfukovaniu vzduchu v niekoľkých dutinách. Pri riešení poruchy solenoidového ventilu v spínacích systém
riešili, keď sa stratí sila. Ak spracovanie nie je možné dokončiť v rámci prepínacej medzery, prepínací systém sa môže pokojne zavesiť a riešiť.
Čas príspevku: Jan-11-2023