01 Zloženie hydraulického valca
Hydraulický valec je hydraulický pohon, ktorý premieňa hydraulickú energiu na mechanickú energiu a vykonáva lineárny vratný pohyb (alebo výkyvný pohyb).Má jednoduchú štruktúru a spoľahlivú prevádzku.Keď sa používa na realizáciu vratného pohybu, spomaľovacie zariadenie môže byť eliminované, neexistuje žiadna prevodová medzera a pohyb je stabilný, takže sa široko používa v rôznych mechanických hydraulických systémoch.Výstupná sila hydraulického valca je úmerná účinnej ploche piesta a tlakovému rozdielu na oboch stranách.
Hydraulické valce sa zvyčajne skladajú z hlavných častí, ako je kryt zadného konca, valec valca, piestna tyč, zostava piestu a kryt predného konca;Medzi piestnou tyčou, piestom a valcom, piestnou tyčou a krytom predného konca je tesniace zariadenie a mimo krytu predného konca je inštalované zariadenie na ochranu proti prachu;aby sa zabránilo nárazu piestu na kryt valca, keď sa rýchlo vráti na koniec zdvihu, koniec hydraulického valca Na konci je tiež nárazníkové zariadenie;niekedy je potrebné aj odsávacie zariadenie.
02 zostava valca
Utesnená dutina vytvorená zostavou valca a zostavou piestu je vystavená tlaku oleja.Preto musí mať zostava valca dostatočnú pevnosť, vysokú presnosť povrchu a spoľahlivé tesnenie.Forma pripojenia valca a koncového krytu:
(1) Prírubové spojenie má jednoduchú štruktúru, pohodlné spracovanie a spoľahlivé spojenie, vyžaduje si však dostatočnú hrúbku steny na konci valca na inštaláciu skrutiek alebo skrutiek.Je to bežne používaná forma pripojenia.
(2) Polkruhové spojenie sa delí na dve formy spojenia: vonkajšie polkruhové spojenie a vnútorné polkruhové spojenie.Polkruhové spojenie má dobrú vyrobiteľnosť, spoľahlivé spojenie a kompaktnú štruktúru, ale oslabuje pevnosť valca.Polkruhové spojenie je veľmi bežné a často sa používa v spojení medzi bezšvovým oceľovým rúrkovým valcom a koncovým krytom.
(3) Závitové spojenie, existujú dva typy spojenia s vonkajším závitom a spojenie s vnútorným závitom, ktoré sa vyznačujú malou veľkosťou, nízkou hmotnosťou a kompaktnou štruktúrou, ale štruktúra konca valca je komplikovaná.Tento typ pripojenia sa vo všeobecnosti používa pri požiadavkách na malé rozmery a ľahké príležitosti.
(4) Spojenie spojovacej tyče má jednoduchú štruktúru, dobrú vyrobiteľnosť a silnú všestrannosť, ale objem a hmotnosť koncového uzáveru sú veľké a tiahlo sa po namáhaní natiahne a predĺži, čo ovplyvní účinok. .Je vhodný len pre stredné a nízkotlakové hydraulické valce s malými dĺžkami.
(5) Zváracie spojenie, vysoká pevnosť a jednoduchá výroba, ale počas zvárania je ľahké spôsobiť deformáciu valca.
Valec valca je hlavným telom hydraulického valca a jeho vnútorný otvor sa vo všeobecnosti vyrába procesmi presného obrábania, ako je vyvrtávanie, vystružovanie, valcovanie alebo honovanie.Posúvanie, aby sa zabezpečil tesniaci účinok a znížilo sa opotrebovanie;valec musí vydržať veľký hydraulický tlak, preto by mal mať dostatočnú pevnosť a tuhosť.Koncové uzávery sú inštalované na oboch koncoch valca a tvoria s valcom uzavretú olejovú komoru, ktorá tiež nesie veľký hydraulický tlak.Preto by koncovky a ich spojovacie časti mali mať dostatočnú pevnosť.Pri návrhu je potrebné zvážiť pevnosť a zvoliť konštrukčnú formu s lepšou vyrobiteľnosťou.
03 Zostava piestu
Zostava piestu sa skladá z piestu, piestnej tyče a spojovacích dielov.V závislosti od pracovného tlaku, spôsobu inštalácie a pracovných podmienok hydraulického valca má piestová zostava rôzne konštrukčné formy.Najčastejšie používané spojenie medzi piestom a piestnou tyčou je závitové spojenie a spojenie s polkrúžkom.Okrem toho existujú integrálne konštrukcie, zvárané konštrukcie a kužeľové kolíky.Závitové spojenie má jednoduchú štruktúru a ľahko sa montuje a rozoberá, ale vo všeobecnosti vyžaduje zariadenie proti uvoľneniu matice;polkruhové spojenie má vysokú pevnosť spojenia, ale konštrukcia je zložitá a nepohodlná na montáž a demontáž.Polkruhové spojenie sa väčšinou používa pri príležitostiach s vysokým tlakom a vysokými vibráciami.
Čas odoslania: 21. novembra 2022